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Após instalação de rotatória, cruzamento no bairro Liberdade não registra acidentes

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No começo de abril deste ano, o vereador Eduardo Print Júnior (SD) solicitou, em caráter emergencial, a instalação de uma rotatória no cruzamento das ruas Tedinho Alvim e Petrópolis, no bairro Liberdade. O local, utilizado como itinerário de aulas de autoescola e para quem frequenta instituições como a Unifenas e o Fórum Municipal, havia registrado 40 acidentes entre 2017 e 2018, colocando em risco motoristas e moradores da região. 
 
Após a nova sinalização, o resultado foi melhor do que o esperado. Em cinco meses (a rotatória foi colocada no dia 5 de abril), nenhum acidente foi registrado no cruzamento das duas ruas, comprovando a efetividade do planejamento. “Eu recebi diversas reclamações durante meses dos moradores pedindo melhorias naquela região. É uma área que tem crescido bastante e, com isso, cresceu também o tráfego. As autoescolas realizam aulas e exames por ali e, com o Fórum Municipal passando completamente para aquele local, obras de melhorias na infraestrutura precisariam acontecer mais cedo ou mais tarde. Infelizmente, tivemos alguns acidentes graves ali e, a partir disso, solicitei imediatamente a instalação da rotatória”, relembra Eduardo Print Júnior.
 
No começo, o vereador revela que alguns motoristas não gostaram da mudança, mas que se acostumaram e, tempos depois, elogiaram a conduta. “É tudo uma questão de costume e mudança no comportamento. Se colocássemos uma rotatória menor, ela seria imperceptível e faria efeito nenhum. Hoje, cinco meses depois, vários motoristas já falaram comigo que a mudança foi extremamente positiva, e que se sentem mais seguros em transitarem por ali”, afirma Print.
 
De acordo com o Coronel Marcelo Augusto, Secretário de Trânsito de Divinópolis, a alteração trouxe bons frutos e pode ser levada como exemplo para outras regiões da cidade. “O fato de não ter tido nenhum acidente no cruzamento nos traz uma sensação de dever cumprido. Trabalhamos sempre para isso. Sabemos que os acidentes, em maioria, acontecem por imprudência do condutor, e com a rotatória, eles estão mais atentos ao cruzamento”, conclui o secretário.
 
 

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